教員研究業績最終更新日:2024年6月19日
氏名 | 黒川 文子 |
所属 | 経済学部経営学科 |
職名 | 教授 |
研究業績
⟺ スクロールできます種別 | 著書?論文等の名称 |
単著 共著 分担執筆 |
発行年月 | 発表誌名称?発行元 | 共著者?編者 | 頁数 |
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著書 | 『イラストしごと事典2 自動車がみんなに届くまで』(監修) | 監修 | 2023年7月 | 文研出版 | 全48頁 | |
著書 | 『自動車業界の動向としくみがよ~くわかる本 第4版』 | 単著 | 2022年5月 | 秀和システム | 全232頁 | |
著書 | 『自動車産業の ESG 戦略』 | 単著 | 2017年4月 | 中央経済社 | 全232頁 | |
著書 | 『自動車まるごと図鑑』(監修) | 監修 | 2015年4月 | ポプラ社 | ||
編著 | 『多国籍企業の戦略経営』 | 分担執筆 | 2013年11月11日 | 白桃書房 | 佐久間信夫 | |
著書 | “MANAGEMENT OF AN INTER-FIRM NETWORK, Japanese Management and International Studies_Vol.8” | 分担執筆 | 2011年8月 | World Scientific | 217-231頁 | |
著書 | 『最新 自動車業界の動向としくみがよ~くわかる本』 | 単著 | 2011年2月 | 秀和システム | ||
著書 | 『コーポレート?ガバナンスと企業倫理の国際比較』 | 分担執筆 | 2010年4月 | ミネルヴァ書房 | 165-190頁 | |
著書 | 『EU企業論 体制?戦略?社会性』 | 分担執筆 | 2008年4月 | 中央経済社 | 高橋俊夫編著 | 91-121頁 |
著書 | 『21世紀の自動車産業戦略』 | 単著 | 2008年3月 | 税務経理協会 | ||
著書 | 『現代経営管理論の基礎』 | 分担執筆 | 2007年4月 | 学文社 | 芦澤成光、日高定昭編著 | 151-193頁 |
著書 | 『現代経営学の基礎』 | 分担執筆 | 2007年4月 | 学文社 | 佐久間信夫、壽永欣三郎編著 | 92-110,199-217頁 |
著書 | 『製品開発の組織能力―国際自動車産業の実証研究』 | 単著 | 2005年5月10日 | 中央経済社 | ||
著書 | 『企業集団と企業間結合の国際比較』 | 共著 | 2000年3月 | 文眞堂 | 坂本恒夫、佐久間信夫編、企業集団研究会著 | 総255頁中30頁を担当 |
論文 | 「EVエコシステムにおけるトヨタとホンダのEV競争戦略」 | 単著 | 2022年3月 | 『環境共生研究』第15号、獨協大学環境共生研究所 | 69-85頁 | |
論文 | 「脱炭素化に向けた自動車メーカーのESG経営と電動車戦略」 | 2021年3月 | 『環境共生研究』第14号、獨協大学環境共生研究所 | 33-50頁 | ||
論文 | 「EUにおける2021年のCO2排出量規制に向けた電気自動車の開発?販売戦略」 | 単著 | 2020年3月 | 『環境共生研究』第13号、獨協大学環境共生研究所 | 75-85頁 | |
論文 | 「今後数十年は 『日本メーカー』 の競争優位」 | 単著 | 2019年4月 | 『リベラルタイム』、リベラルタイム出版社 | 22-23頁 | |
論文 | 「ルノーと日産自動車の提携の頓挫 ―現環境下でのルノーが経営統合へと移行せざるを得ない理由―」 | 単著 | 2019年3月 | 『環境共生研究』第12号、獨協大学環境共生研究所 | 33-44頁 | |
論文 | 「EVへのシフトとCO2排出量に関する考察」 | 単著 | 2018年3月 | 『環境共生研究』第11号、獨協大学環境共生研究所 | 25-36頁 | |
論文 | 「自動車メーカーの ESG 経営と企業価値創造 ~ トヨタ自動車と三菱自動車の比較 ~」 | 単著 | 2017年3月 | 『環境共生研究』第10号、獨協大学環境共生研究所 | 45-54頁 | |
論文 | 「環境政策と次世代自動車 -CO2削減の観点から-」 | 単著 | 2016年9月 | 『環境学への誘い』、創成社 | 浜本光紹監修獨協大学環境共生研究所編著 | 291-313頁 |
論文 | 「EUの環境税、炭素税と自動車産業のCO2排出量抑制システムの検討」 | 単著 | 2016年3月 | 『環境共生研究』第9号、獨協大学環境共生研究所 | 63-75頁 | |
論文 | 「フランス自動車メーカーのCSR 分析」 | 単著 | 2015年3月 | 『獨協経済』第96号、獨協大学経済学部 | 1-19頁 | |
論文 | 「自動車メーカーからの不可価値移転 ―車載ソフトウェアにおける標準化とネットワーク外部性の観点から―」 | 単著 | 2015年1月 | 『情報学研究』第4号、獨協大学情報学研究所 | 39-48頁 | |
論文 | 「次世代自動車の競争戦略」 | 単著 | 2012年2月 | 『情報学研究』創刊号、獨協大学情報学研究所 | 33-46頁 | |
論文 | 「金融危機後のフランス自動車メーカーの戦略 ーフランス工場の生産性と環境技術の側面からー」 | 単著 | 2011年3月 | 『経済学論纂』第51巻第1?2合併号、中央大学経済学研究会 | 73-90頁 | |
論文 | 「トヨタ生産方式のパラドックス」 | 単著 | 2010年3月31日 | 『経営論集』第57巻第4号、明治大学経営学研究所 | 327-342頁 | |
論文 | 「トヨタ生産方式の盲点」 | 単著 | 2010年1月 | 『情報科学研究』第27号、獨協大学情報学研究所 | 25-36頁 | |
論文 | 「自動車産業における効率的なサプライチェーン」 | 単著 | 2006年12月 | 『情報科学研究』第24号、獨協大学情報学研究所 | 51-71頁 | |
論文 | “Coordinating Supply Chains by Controlling Operating Rate in Car Industry” | 単著 | 2006年9月 | 8th IFSAM Proceeding (CD-ROM) | ||
論文 | 「フランスにおける「官僚主導型」企業の経営」 | 単著 | 2006年3月 | 中央経済社 | 高橋俊夫編著 | 147-176頁 |
論文 | 「受注生産サプライチェーンを効率化する製品アーキテクチャ」 | 単著 | 2006年2月 | 『情報科学研究』第23号、獨協大学情報学研究所 | 65-77頁 | |
論文 | 「わが国自動車産業のIT化と組織能力―製品開発と受注生産を中心にして―」 | 単著 | 2004年12月1日 | 『情報科学研究』第22号、獨協大学情報学研究所 | 43-60頁 | |
論文 | “Critical Success Factors in Different Types of New Product Development in Japan” | 単著 | 2004年7月 | 7th IFSAM Proceeding (CD-ROM) | ||
論文 | 「我が国中小企業の製品開発における標準化と差別化戦略」 | 単著 | 2004年4月 | 『商工金融』第54巻第4号 | 21-37頁 | |
論文 | 「新製品開発のタイプ別成功要因とケース?スタディ」 | 単著 | 2003年12月 | 『情報科学研究』第21号、獨協大学情報学研究所 | 9-30頁 | |
論文 | 「自動車開発のケース」 | 単著 | 2003年11月 | 『新製品開発マネジメント』ダイヤモンド社 | 河野豊弘編著 | 60-74頁 |
論文 | “Management and Information Technology in Japan” | 単著 | 2002年10月 | 『情報科学研究』第20号、獨協大学情報学研究所 | 1-9頁 | |
論文 | “The Effect of IT Investment on Company Performance and Organization Restructuring” | 単著 | 2002年7月 | 6th IFSAM Proceeding (CD-ROM) | ||
論文 | 「多国籍企業の研究開発戦略」「EU統合と多国籍企業の活躍」 | 単著 | 2002年4月 | 学文社 | 佐久間信夫編著 | 86-104,159-179頁 |
論文 | 「ボルボの製品開発プロセスの変革」 | 単著 | 2002年4月 | 拓殖書房新社 | 109-143頁 | |
論文 | 「フランスの企業と経営」 | 単著 | 2002年4月 | 税務経理協会 | 高橋俊夫監修 | 119-138頁 |
論文 | 「ボルボの環境戦略」 | 2002年4月 | 多賀出版 | 145-170頁 | ||
論文 | “Affects of the Collapse of the Keiretsu System - from the Viewpoint of the Reorganization of Japanese and French Automotive Parts Makers -” | 単著 | 2000年7月 | 5th IFSAM Proceeding in CD-ROM | ||
論文 | 「自動車メーカーとサプライヤーの取引関係の変遷と今後の展望 ―製品開発を中心として―」 | 単著 | 2000年7月 | 千葉経済論叢第22号 | 28頁 | |
論文 | “Customer Satisfaction Resulting from the Automotive Development Process” | 単著 | 2000年1月 | 『千葉経済論叢』第21号 | 21頁 | |
論文 | 「自動車メーカーにおける意思決定とコンカレント?エンジニアリングの多様性」 | 単著 | 1998年7月 | 『立教経済学研究』第52巻第1号 | 24頁 | |
論文 | 「我が国自動車メーカーにおける顧客価値創造と組織能力」 | 単著 | 1997年11月 | 『国際ビジネス研究学会年報』第3号 | 15頁 | |
論文 | ”Global Strategy of Design and Development by Japanese Car Makers - From the Perspective of the Resource-Based View -” | 共著 | 1997年6月 | Best Papers Proceedings 1997 of the Association of Japanese Business Studies | John F. Odgers | 総12頁中10頁を担当 |
論文 |
「ルノーの経営戦略―製品開発と組織変革について‐」 ”Management Strategy of Renault-from the viewpoint of Product Development and Organizational Revolution-” |
学術雑誌『日仏経営学会誌』 | ||||
翻訳 | ボルボの経験 リーン生産方式のオルタナティブ | 共著 | 1997年11月 | 中央経済社 | 丸山惠也 | 総頁数310頁中219頁を担当 |
書評 | 影山僖一編、『欧州連合(EU)の産業構造と産業政策特集号』、国府台経済研究第8巻第2号 | 単著 | 1998年5月 | 『日仏経営学会誌』第15号 | 6頁 | |
書評 | 中央大学経済研究所編、『構造転換下のフランス自動車産業 ―管理方式の「ジャパナイゼーション」―』中央大学出版部 | 単著 | 1997年5月 | 『日仏経営学会誌』第14号 | 4頁 | |
辞典 | 現代経営用語の基礎知識 | 共著 | 2001年4月 | 学文社 | 佐久間信夫 | 14項目 |
学会発表 | 「フランス自動車メーカーにおけるCSR-我が国燃費規制への示唆-」 | 2016年5月14日 | 日仏経営学会第67回全国大会、獨協大学にて | |||
学会発表 | 「金融危機後のフランス自動車メーカーの経営戦略」 | 2012年5月12日 | 日仏経営学会第59回全国大会、作新学院大学にて | |||
学会発表 | 「金融危機と自動車メーカーの経営戦略 -トヨタ自動車を中心として-」 | 2009年6月14日 | 第47回産業学会全国大会、明治大学駿河台キャンパスにて | |||
学会発表 | 「ルノーの国際化とCSR」 | 2008年4月20日 | 日仏経営学会第51回全国大会、専修大学神田キャンパスにて | |||
国際学会発表 | “Coordinating Supply Chains by Controlling Operating Rate in Car Industry” | 2006年9月30日 | 8th IFSAM (International Federation of Scholarly Associations of Management) World Congress, ドイツ、ベルリンにて | |||
国際学会発表 | “Critical Success Factors in Different Types of New Product Development in Japan” | 2004年7月 | 7th IFSAM (International Federation of Scholarly Associations of Management) World Congress, スウェーデン、イェーテボリにて | |||
国際学会発表 |
“The Effect of IT Investment on Company Performance and Organizational Restructuring” |
2002年7月11日 | 6th IFSAM (International Federation of Scholarly Associations of Management) World Congress, オーストラリア、ゴールド?コーストにて | |||
学会発表 | 「自動車メーカーとサプライヤーの取引関係の国際比較」 | 2000年10月 | 国際ビジネス研究学会第7回全国大会、東京大学主催 | |||
学会発表 | “Affects of the Collapse of the Keiretsu System - from the Viewpoint of the Reorganization of Japanese and French Automotive Parts Makers -” | 2000年7月 | 5th IFSAM (International Federation of Scholarly Association of Management) World Congress, カナダ、モントリオールにて | |||
学会発表 | “Reorganization of French Automotive Components Industry” | 1998年10月 | International Federation of East Asian Management Associations (IFEAMA) Workshop, ベトナム国立大学、ハノイ校 | |||
学会発表 | 「自動車産業における製品開発と意思決定」 | 1998年9月 | 日本経営学会第72回全国大会、札幌大学主催 | |||
学会発表 | “The way of Decision Making in Product Development Process by Car Makers” | 1998年7月 | 4th IFSAM (International Federation of Scholarly Association of Management) World Congress, スペイン、アルカラ?デ?エナレスにて | |||
学会発表 | 「自動車産業における製品開発と意思決定」 | 1997年11月 | 日本経営学会関東部会、中央大学主催 | |||
学会発表 | “Global Strategy of Design and Development by Japanese Car Makers - From the Perspective of the Resource-Based View -” | 1997年6月 | 10th Annual Meeting of the Association of Japanese Business Studie, ワシントン D.C.にて | |||
講演 |
全学総合講座「環境学2」講演 「環境政策と電気自動車 -CO2削減の観点から-」 |
2021年11月9日 | 獨協大学 | |||
講演 | 「日産自動車株式会社CO2低減の法規動向調査」 | 2021年1月6日 | 株式会社ディ?エフ?エフ コンサルティング | |||
講演 | 「環境エネルギー管理システム」 | 2019年10月29日 | 全学総合講座「環境学2」於:獨協大学 | |||
講演 | 「環境エネルギー管理システム」 | 2018年10月30日 | 全学総合講座「環境学2」於:獨協大学 | |||
講演 | 「中小企業経営とリーダーシップ」 | 2018年2月17日 | 地域ビジネススクール草加『草加市商工会議所コラボ獨協大学』於:獨協大学 | |||
講演 | 「環境エネルギー管理システム」 | 2017年11月21日 | 全学総合講座『環境学』於:獨協大学 | |||
講演 | 「自動車メーカーの海外生産と知識移転」 | 2017年11月1日 | ||||
講演 | 「自動車業界の今後とメルセデス?ベンツ販売戦略」 | 2012年2月29日 | ウィルソン?ラーニングワールドワイド、六本木にて。主催:メルセデス?ベンツ?ジャパン | |||
講演 | 「自動車産業の今後を読む」 | 2011年11月4日 | 群馬県桐生、アルファプラザにて | |||
講演 | 「次世代自動車とスマートグリッド」 | 2011年9月1日 | 豊田商工会議所にて | |||
講演 | 「自動車産業における製品開発とサプライチェーン戦略」 | 2009年9月28日 | 名古屋工業大学工場長養成塾にて | |||
講演 | 「製品開発の組織能力」 | 2008年12月7日 | 特定非営利活動法人「科学工学技術委員会」東京八重洲ホールにて | |||
講演 | シンポジウム発表「ルノーの国際的展開 -CSR戦略を中心として-」 | 2008年9月27日 |
日仏交流150周年記念 日仏関連学会総合シンポジウム発表 主催:財団法人日仏会館、日仏関連諸学会、後援:フランス大使館、日本経済新聞社、場所:日仏会館ホールにて |
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講演 | 「自動車産業における効率的なサプライチェーン」 | 2008年5月30日 | 三菱重工業本社 横浜製作所本牧工場にて | |||
講演 | 「自動車産業における製品開発と意思決定」 | 単著 | 1998年9月 | 『日本経営学会誌』第3号 | 15頁 | |
その他 |
地域ビジネススクール草加 「草加市商工会議所コラボ獨協大学」講演 「中小企業の商品開発 ブランド化とマーケティングの観点から」 |
2019年1月26日 | 獨協大学 | |||
その他 |
第14回 役立つマーケットセミナー講演 「今後の欧州等の環境規制と電気自動車の動向」 |
2018年9月12日 | 電気機能材料工業会主催、すみだ産業会館にて | |||
その他 | 「中小企業経営とリーダーシップ」 | 2017年2月4日 | 地域ビジネススクール草加 「草加商工会議所コラボ獨協大学」獨協大学にて | |||
その他 | 司会 | 2014年9月 | 国際経営学会連合(IFSAM:International Federation of Scholarly Associations of Management) 2014 World Congress in Tokyo、明治大学にて | |||
その他 | 論壇「中小企業の賃金格差解消に向けて」 | 2007年7月 | 『商工金融』第57巻第7号、商工総合研究所 | |||
その他 | コメンテーター 名城鉄夫報告「製品開発と企業開発 -うどんとラーメン-」 | 2006年7月22日 | 日本経営学会関東部会、横浜市立大学エクステンションセンター、横浜ランドマークタワー13階 | |||
その他 | コメンテーター 折橋伸哉報告「海外現地法人における能力構築プロセスと環境変化 -豪州、タイ、トルコにおけるトヨタ自動車の事例から-」 | 2005年10月16日 | 国際ビジネス研究学会、第12回全国大会、広島市立大学 | |||
その他 | コメンテーター 河野映子報告「承認図転換部品メーカーの能力獲得プロセス -部品のアーキテクチャ特性が与える影響―」 | 2003年9月26日 | 国際ビジネス研究学会、関東支部研究報告会、早稲田大学 |